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1043突击型重装合成旅（第1页）

农历七月，沙州。

西征主帅李彦仙已抵达一个半月，副帅种彦崇还在兰州聚集后续兵力。

“滴滴滴滴……”

沙州电报机在响个不停，主帅李彦仙和监军富元衡，拿出各自的密码本合作翻译电报。

良久，李彦仙拿起新出炉的电文：“兰州方面，最后一批军队和民夫已抵达。我们这里，可以出征了。”

大战之时，兵分几路，其中一个作用是减轻后勤压力。

但远征西域却无法分兵，只有河西走廊那一条道。连军队带民夫有数十万人，不可能一股脑儿的往前走，须得分批次慢慢的过去，否则沿途扎营的柴禾都不好找。

目前，沙州、瓜州、肃州、甘州、兰州，沿途都有军队和民夫暂时驻扎。

李彦仙在洛阳接受帅印时，已经誓师过了，接到电报立即派出先锋。

吴玠便是西征先锋大将，他在河西走廊练兵数年，而且一直在关注西域情报。担任西征先锋最合适。

吴玠的先锋部队，车兵24oo人，战兵18oo人，骑兵8oo人，剩下的皆为辅兵和民夫。

那些辅兵和民夫，除了维修装备、运输粮草等工作，还担负着逢山开路遇水搭桥的工兵工作。

先锋部队嘛，打仗还在其次，你不能在路中间给主力留个大坑，遇到被敌军破坏的桥梁也得赶紧修好。

吴玠这支部队，有12o辆独轮战车。

他觉得大明现有战车度太慢，沉稳有余，进取不足，于是上疏请求试改战车。朱铭采用俞大猷的战车思路，简单描述之后，让吴玠作为参考。

吴玠拿到皇帝的回信，顿时惊为天人。

相比起戚继光的战车，俞大猷的战车进攻性更强，其思路直至清末还被左宗棠沿用。

而明末的时候，孙承宗的主力采用戚继光战车。却又把俞大猷战车，用来编为海军陆战队，专门坐船奔袭辽东沿海地区。

这么说吧，三四千兵力的俞大猷式战车营，可以追着上万数量的骑兵暴揍。

但无论哪种车营，遇到真正强悍的敌军，都需要有大量正规骑兵配合。洪承畴就被关宁骑兵给恶心坏了，那些家伙根本不听号令，经常脱离步兵单独出战抢功，被伏击或受挫后又扔下步兵逃跑。

这导致明末的主力部队，十成战斗力只能挥两三成。

吴玠此次担任先锋，5ooo人的合成旅，其中8oo人属于骑兵！

一个战车小组，车兵（司机和火器部队）为2o人，战兵（冷兵器部队）为15人。12o辆战车为一旅，满编42oo人，再加上骑兵就是5ooo人。

之所以用独轮车，是为了快跨越战场障碍。需要3到5人来推动战车，战斗时有车脚用于固定，抬起来就可以推着快前进。

如果是长途行军，也可临时加装两个轮子，用骡马拖拽着往前赶路。

每辆独轮战车，都是一个火力输出平台。

朱铭甚至让火炮工匠，专门为吴玠研小型快火炮——弗朗机炮。不求打得远，不求威力大，只为在战斗时快填装射。

一台战车，安装三架火炮，都是一百二十斤重的轻型熟铁炮管。另配有五个燧枪手。

负责推车的士兵，战斗时还兼任炮兵助手。

这种弗朗机式火炮，可以提前安装炮弹，射可达一分钟好几炮。制约它的不是填装度，而是打着打着就炮管过热。

而且跟戚继光战车营不同，俞大猷战车营属于高机动部队！

……

连同民夫在内，上万人的先锋部队，从沙州（敦煌）出前往伊州（哈密）。

在星星峡以东，皆为大明实控地盘。

那些能获取水源的地方，早已提前建了烽火台和粮食转运站，因此吴玠的先锋部队行军度非常快。

每天可走六十里以上，夜晚也不需要扎营，用战车和物资团起来防备野兽即可。

事实上，这里太荒凉了，也没啥大型野兽。

直至接近星星峡，吴玠才放缓行军度，每天下午大约2点钟，就要停下来认真扎营，并派出轻骑到前方打探。