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第217章 想要扣1（第3页）

“老板，帮忙去买两瓶茅台！”

程维缓过气扯着脖子招呼，谢景行端起扎啤杯小口抿着，止不住的轻笑出声像个傻子。

柳青顿感索然无味，熄灭卖弄兴趣，一口气把重点说完。

她收到内部消息相关部门下周一工作日公布《网约车行业征求意见稿》，谢景行建议滴滴提前组建政府公关部门与专家团队得到良好回报。

先最重要的一条，承认私家车（办证）经营专车业务的合法性，之前哈市那种黑车经营引暴力冲突的情况该出现还会出现，但滴滴从法理上能站住脚了。

顺风车等等业务也能钻空子，后续找机会上线。

其次规范移动支付交易，平台要和银行、第三方持牌支付机构统一结算服务，解禁线下二维码支付。

第三明确监管部门和地方行政机构管辖权力，在魔都合规运营的网约车跑到杭城未必合规。

最后一点就是预谋已久的平台服务器搭建在国内，相关部门有权依法接入数据库调取信息资料，进行相应监管。

简而言之，优步中国要通过‘协议控制’在国内搭建一个随时可能被行政手段制裁的服务器数据库。

并且目前只跟传统银行、信用卡存在移动支付交易协议，如此一来他们不得不接入阿里和腾讯。

开相应移动支付产品功能需要时间，滴滴却完全不需要，线下二维码支付更是直接拿过来就能用。

“所以你们想主动跟优步开战？”

几杯啤酒下肚谢景行恢复正常智商上线。

“利用先优势打一波，天时地利在我们这边。”

程维接过话头：“现在唯一的问题是相关部门允许网约车进行市场价格调整，默认大家在可控范围内烧钱，倒逼传统出租车企业改革。”

“顺理成章的事。”

谢景行叹了口气，目前网约车行业烧掉上百亿资金规模，仅仅吃下整个公共交通出行市场25%左右份额。

站在宏观层面，网约车和出租车双轨平行制度基本确定，如今给予前者市场自由权利，那么后续平台展全凭自身本事，没有所谓政策扶持干预。

滴滴和优步中国之间烧钱竞争可以预见的将无比惨烈，之前跟快的动辄几个亿震惊创投圈的场面，后续会变成持久性常态。

“边打边融资，我们打算即刻启动一轮大规模战略融资。”

程维说着偏头看向柳青，略作停顿着重强调：“暂时确定由中投、中国平安、北汽集团联合领投，起步融资2o亿美元上不封顶。”

“辛苦，新注册2o%股权？”

谢景行举起酒杯示意。

柳青抬手捋着耳边碎：“12%——15%，目前行业政策风向明朗，市场整体预期向好，我们估值有所增长。”

“我完全支持你们。”

谢景行不假思索表明态度。

如果顺利完成这轮起步2o亿美元的巨额融资，他对滴滴持股比例降到17%左右，未来会持续稀释。