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江從星點頭,net車隊有著比較古典的賽車理念,在V6時代開始之前,net車隊一直以暴力引擎著稱。
這也是江從星喜歡這支車隊的原因,但不可避免的,空氣動力學上的薄弱還是讓net落入中游車隊。
兩天後,正賽。
F1,一級方程式,世界上最快的場地賽車。
它自195o年起,愛好者遍布全球,義大利大獎賽的十萬多張門票在兩天內售罄,在米蘭這座城市無風無雲的天空下——
歡呼聲,喝彩聲,來自世界各地的車迷,揮舞著隊旗和國旗,他們戴著支持車隊的帽子,在車手走過綠色通道的時候,從圍欄外把帽子遞進來索要一個簽名。
排位賽最終的發車結果,來自River車隊的皮爾斯獲得杆位發車,第二、三位置是來自Queen車隊的羅德塔爾和他的隊友。
去年義大利大獎賽蒙扎賽道上Queen車隊一二帶回,車迷們今年依然對他們抱有非常大的信心。
而今年賽程剛剛進行到第三站,hunters車隊顧池音已經兩站拿分,相較去年進步斐然,國內F1網絡社區亦是沸反盈天。
接著鏡頭拍到江從星,巴林拿分,英國終點線前極限車弗雷爾,今年也在網際網路獲得了呼吸權。
圍場養活了數不清的自媒體,買一張門票進來,從早上拍到收車,網上就能得到成千上萬的點讚和巨大流量。他們高舉著手機和相機,即使被太陽曬得滾燙也不能停。
正賽,所有人就位。
發車格上依然是每台車都簇擁著許多人,遮陽傘為座艙擋太陽。今天幾乎所有人都是極強的下壓力,蒙扎是兇險的賽道,也是度相當快的賽道。
工程師最後跟顧池音確認了傳感器的數值,接著,無關人員撤離賽道。
全世界的體育頻道都在轉播,F1的每一場大獎賽都備受矚目,現場十一萬觀眾,線上不計其數。
綠旗。
燈滅起跑。
解說:「五盞燈滅!」
頓時,比義大利上空炙熱陽光更高溫的,是蒙扎賽道。
解說:「杆位的皮爾斯起得不好,羅德塔爾直接貼上來!瑞克掩護住!這時候弗雷爾選擇保住自己的內線,後面第14位發車的江從星直接重剎!他察覺到可能前車要出事故!」
果然,江從星重剎之後,前面混戰的一群人里,不知道誰和誰歡樂二加一,直接兩輛車疊起來整個翻車飛出賽道撞牆,這一記重剎抱死輪胎後,江從星立刻轉開外線繼續過去一號彎。
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