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第867章 超高算力芯片电动车腾飞的助推器（第5页）

“再说了，把销售价格定的高一点，大家宣传的时候也是可以更好的体现ns8155高端感。”

虽然这样子会增加未来汽车的采购成本，但是对于高端车型来说，一两千元的采购成本差异，显然影响是很小的。

但是对于南山半导体来说，却是完全不一样了。

按照这个价格销售的话，它们很快就可以收回相关的投资成本，后面的压力就小很多了。

“没问题，那我就按照这个方向去安排！”

听了曹阳和曾婷婷的话，章京心中大喜。

这个结果比自己预想的要好很多啊。

他原本还担心曾婷婷会代表未来汽车压价呢。

毕竟按照目前的情况，一辆未来s9上面就会使用两颗ns8155。

这个成本差异还是有点可观的。

内部沟通完毕之后，南山半导体立马就正式对外的官宣自己推出了ns8155智能座舱芯片。

【ns8155高算力芯片，电动车腾飞的助推器】

这个口号喊了出去，再把ns8155的一些基本参数给抛了出去，芯片行业立马就闹翻天了。

南山半导体这是不声不响的就往平静的湖里面扔了一颗原子弹啊。

“王静，你立马想办法收集一下南山半导体ns8155的更多情报，如果能够挖一些负责这个芯片设计的相关工程师就更好了。”

“只要有人愿意来我们高通，年薪不是问题，别说是1oo万人民币了，就是1oo万美元都是可以的。”

“我们甚至还可以帮他们解决绿卡的问题。”

作为高通的总裁，保罗显然是能够意识到ns8155的先进性的。

高通第一代数字座舱平台骁龙s6o2a系列从今年年初开始研究，如今已经交给三星去进行代工生产当中，明年就可以正式的推出市场。

这是高通从手机行业同步展到汽车行业的第一个大动作，保罗是亲自盯着这个项目的展。

但是现在却是现自家开的s6o2a在ns8155面前就是一坨屎，给人家提鞋都不配。

这肯定不是保罗能够接受的结果啊。

什么时候高通的技术会被人拉开如此巨大的差距？

这简直是不可想象的事情啊。

哪怕是大家的芯片工艺有差距，一个14纳米，一个28纳米，但是正常来说芯片性能也不应该有那么大的差异啊。

所以保罗很想知道具体的情况。

芯片行业的展是非常快的，制程没有变化的情况下，一年更新换代一次都是可以的。

特别是在智能手机行业，高通已经习惯了这种节奏。

但是现在第一次进军汽车行业，就受到了巨大的打击。

“南山半导体这一次的保密工作做的非常好，我们事前都没有听到任何的风声。”

“甚至就是它们工厂的投产仪式搞得那么大，也没有对外透露这款芯片的情况。”

“现在看来，它们应该是顺利的开始量产，并且进行了一些基本的测试之后，才正式的公布了这个消息。”