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两者区别较大,结构上来说很是不同。眼下要去的这艘船,是大周目前流行的载人战船。
船舱在外,约是三层高,在战船之中属于中等船只,但现在是韶远县的最大最高船只。
江无眠身后两个衙役,惊骇无比地看着浮于水上的庞然大物。
韶远县里多年只是有个小船来往,见过的客船货船多是船舱居于水下,战船……这儿连水师都没有,哪儿来的战船?
自平乱军走后,留下的人建南康卫所,来往也是用的本地船和留下的一层船舱小船,根本没见过三五层高的战船。
江无眠估算了下,一层也就是两米多高,三层下来也不过是后世两层小楼加半个阁楼的高度,算不上多大。
“大人,这是应总司,韶远船坞上下皆有应总司负责。”
应总司,全名应会溪,是大周战船设计人的关门弟子,也是见了江无眠给出的图纸头一个要来韶远县的。
虽然上了年纪,略有驼背,但眼睛锐利,曾放言道只要拿得动木料,他就要在战船上过一辈子。
此刻听赵成介绍江无眠是“水密隔舱”
的提出者,当即一副捡了金子的模样,拉着江无眠就要向船底部走。
“江大人提出的水密隔舱正在下方,老朽将之实装,今日正要一试,不妨请来看看。”
江无眠心下摇头,怪不得应会溪能答应韶远县的条件,这位是纯粹的研究人员,看见新技术就走不动道。
他也正想看实装情况,遂随人下来底舱。
战船情况与其他不同,整体舱室暴露在外,且造有三层五层之高,以至于船身有失平稳。
为了平衡,底舱处会放置沙土石料增重,保证航行时不会头重脚轻,船只侧翻。
而水密隔舱技术则是给船只再添一层保险。
在船只底部加一层小舱室,将一整层分割开来,再涂上桐油防水。这样一来,哪怕是船身进水,也可以先将进水舱室关闭,保证海水不会蔓延到整层,不至于迅沉船。
江无眠随人上了甲板,下面看着整条船上被三层船舱占据,除此之外别无他物,实际上船舱四周的甲板预留出足够的空间,方便兵将跑动,与人交战。
这点与货船客船颇为不同。
他没细看就跟人行到最底层,桐油味道尚未消散,混合了沙土石料的味道,的确难闻,到时去海上逛一圈估计就满是咸腥海水味了。
江无眠并未异况,直直跟着,其间未皱眉头,到让应会溪高看不少。
在镇鳌船坞时,他接触的人多,大周官员很少有直接进船底的,多半是小吏检查过算过了。
唯独有一支,白楚寒带的水师不同,每次出航前回航后必然要有将领找个船匠一起上船检查,两人检查结果不一样,还会让人细说问题,事后还得写一封公文。
条条框框诸多,但能让人保命。
江无眠身为知县,能知晓造船技术便是难得,还能全然无异样地随人下船,真真是出人意料。
殊不知,江无眠也是心中惊讶,应会溪的造船技术无愧于他的身份。
初次弄出的水密隔舱全无异样情况,开始的舱室里还能看到不熟练的痕迹,等到后面几个,一点手生迹象都看不出,好似造船几十年的老手随手一弄就出来个水密舱!
“应总司,此船功能完备,择日不如撞日,今日去近海游览一番如何?”
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