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各国在巨型机甲的生产建造上自然是不遗余力的。
各国6续建造成功的‘可控核聚变’供应的海量能源,开始优先供应各自负责的巨型机甲项目。
各种原材料,技术工人,生产设备,场地等等,也在各国官方的行政干预下,优先满足巨型机甲的建造。
各方努力之下,第二批总计六台的巨型机甲建造进度,几乎可以说是肉眼可见的度在快推进着。
当龙国官方宣布负责的动力系统和武器系统建造完毕,各国的巨型机甲,只需要进行完最后的模块化组装,就算大功告成了。
巨型机甲设备即将竣工,这时候机甲驾驶员也该准备起来了。
和‘霸下号’当初一样,各国的候选机甲驾驶员们在各国机甲建造完毕之前,也都选择了在‘绿洲宇宙’的虚拟世界里进行模拟培训。
能够被龙国官方选中进行合作的国家,在军事力量方面,虽然说不上名列前茅,和五常没得比,但也绝不算弱。
尽管还达不到‘满分学员’的水准,但至少8o分合格还是没问题的。
鹰酱,毛熊两国早早地选出了合格的机甲驾驶员。
土澳三兄弟也由土澳国籍的两名亲兄弟军士官担任驾驶员。
龙国不用多说,那么多满分驾驶员早就排队等着呢,再多两台巨型机甲,驾驶员的数量也绝对够用。
但到了岛国,寒国,以及东南亚各国代表负责的巨型机甲时,关于机甲驾驶员的分歧又再次出现了。
谁都想派自己国家驾驶员作代表,谁也不服谁。
岛国,寒国争执了半天,最后决定和‘机甲命名’的方式一样,两国各出一名驾驶员,共同驾驶‘太极浪人号’。
但想法很丰满,现实很骨感。
两名此前毫无联系,甚至语言沟通上都有问题的驾驶员,在‘精神链接’阶段,根本达不到驾驶巨型机甲所需同步率的最低标准。
这让两国官方头疼不已。
就在两国还想进一步尝试时,负责和各国巨型机甲项目沟通的龙国代表石磊终于忍不住了,直截了当地给两国丢下了个选择。
要么两国丢硬币,谁赢了就用谁的驾驶员。
要么就都不选,让龙国驾驶员负责操作。
要是还不行,那就用人工智能ai来进行操控。
‘太极浪人号’建造成功在即,谁也不知道开菊兽的下一波袭击什么时候会到来。
如果两国争执不下,而导致‘太极浪人号’无法匹配自己的驾驶员,让它没法及时形成战斗力。
面对开菊兽袭击时,出现失利情况。
一旦这样,两国官方将对此事负全部责任,被钉在人类文明历史的耻辱柱上。
开菊兽的袭击事件,早已不再是一个地区,一个国家的灾难性事件。
已经上升到了人类文明整体的层次。
意识到没有时间继续墨迹下去后,两国官方商讨之后,做出了个艰难决定。
它们决定让智能ai来代表两国驾驶‘太极浪人号’。
用‘给智能ai驾驶员冠名’的方式,展现两国在‘太极浪人号’巨型机甲上的存在感。
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