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第218章 杠杆超级加倍（第2页）

所以只剩云河物流，主动吸纳国资成为生态闭环中的一部分，而非水泼不进针扎不透的所谓‘谢系资本’独立王国。

梳理妥当其中关键，俞念虽然有点疲倦却身心通透，想着想着不由得翘着二郎腿端起马克杯品尝咖啡香醇，就差懒洋洋说一句求人办事总要有个态度。

“能帮我约见你们集团领导吗？”

既然大姨子不信融资份额有限的鬼话，谢景行倒也利落直入主题。

俞念挑起眉毛：“招商金投是集团下属全资直投子公司，你觉得多大的领导才叫领导？”

“领导，招商局资本也在您的领导下展开工作？”

谢景行双眼亮。

俞念被噎的说不出话，招商局集团历史最早能追溯到清末晚期李鸿章那会儿，现在属于副部级单位规模庞大资产近万亿，其中最大头为招商银行。

其他资产业务大差不差，地位高低之分并不明显，她怎么可能领导平级部门。

而且招商局资本成分复杂，是集团与民营企业‘普洛斯（gLp）’的合资子公司。

这家民营企业原本是美国‘物流地产’巨头安博的亚洲分公司，零八年金融危机被母公司安博卖给中国本土资本部分股份，自此全力进军国内市场，并且彻底与母公司剥离，在新加坡证券交易所独立上市。

普洛斯的商业模式说简单非常简单，在国内买地皮建物流仓库，租给第三方企业使用收取租金和管理费。

说复杂也非常复杂，过去三年时间他们在国内拿下上百块物流仓储用地，市场份额高达6o%以上，几乎大部分普通人叫得出名字的物流企业、国际传统实业公司都或多或少有租用他们的仓库。

而国内本土最大的‘物流地产’企业市场份额只有6%，市场份额排名第二，剩下的加起来赶不上普洛斯一根脚趾。

原因有很多总结起来就一条，物流地产是实实在在的重资产生意，国内没有人能玩明白他们那套金融杠杆运作模式。

于是乎他们做出了云河物流同款操作，先跟招商局合资成立招商局资本，共享部分金融杠杆投资业务。

今年初又一口气引入中国人寿、中邮人寿、中银国际多家国资巨头入股，为人民服务的拳拳心意在燃烧。

“去年投顺丰就有招商局资本的份儿。”

俞念意有所指提醒道。

谢景行拄着下巴若有所思：“我记得，他们还想让给我一点投资份额来着，这样看起来你确实能说上话哈？”

“别想，他们当时草木皆惊，听风就是雨恨不得对所有真真假假的背景人士释放善意交朋友。你现在试试看人家会不会搭理你。”

俞念嫌弃地吐槽道：“你以为我当时为什么主动约伱见面，好在你勉强算不傻，没有收他们的好处投顺丰。”

“1ooo亿美元体量，6o%以上市场份额，这意味着一个什么样的市场你有直观概念吗？”

她身体前倾认真劝说道：“专心做你的农业加互联网生态闭环足够大赚特赚，物流地产太烧钱了，我想谢诚董事长不会支持你的。”

“没错，去年刚回国我建议他扩大物流规模他就没同意，昨天还用这件事敲打我来着。”

谢景行耸耸肩膀。

云河物流早期定位是云山集团配套企业，仓储运输自建自营，不需要向第三方租仓库的同时也没有精力深入上游行业搭建全国地区仓储网络重资产的心思。

严格意义上他在云南布局仓储中心的玩法，普洛斯看到也得叫声大哥。

人家千亿美元体量也只是朝着垄断收租目标努力，他不仅要收租，还要直接帮租客送货上门。