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第66章 普涨（第1页）

2024年5月6日，星期一。

今日复盘。

今日两市共成交5113+5912=11025亿元。大盘高开后缓慢向上震荡，留下了跳空缺口。个股方面，超过85%的个股收红上涨。

板块是集体走强，医药、白酒、新材料、新能源最为突出，地产假期利好次级别，今天却高开回调，留下一个极小缺口。

细部结构上，今天走得和节前预期完全一致。5分钟图上，3016的上涨经过节前上周二的回踩第4轮之后，今天再次拉起运行了第5轮向上。

目前来说，这个第5轮还没有完成，明天依旧可以继续冲高，试探3156的小压力位置。

杨平安觉得明日只需要看图上的红色5分钟级别轮谷线即可，这条线不跌破，都还能有一个小冲高。

但是，观察图上第1、3轮，第5轮主体也就是今明两天。所以冲高后不适合继续追，60分钟接近超买共振了，大家都知道，共振了在高位坚持不了太久的哦！

板块方面，假期有利好的轨道交通、地产链表现一般，化工、合成生物相对强一些。

化工主要是正丹股份打出了赚钱效应，17个交易日439%涨幅，这个票刚启动的时候，市场对标联创股份，目前走势比联创股份还牛逼；其次，大宗商品涨价，很多化工价格都是上涨的，所以比较容易联动。

合成生物，分歧后转强，板块也是吹万亿市场潜力。关键还是位置比较低，毕竟涨过的题材，谁还不是星辰大海呢，上个月的万亿低空经济难道逻辑就没了？无非是节点合理、位置比较低，逻辑都是越涨越硬，越跌越没的。

大方向上，外资持续的态度也发生了不小的转变，从原来的无脑砸，到现在的无脑买，像是主动的纠错，所以不要过于迷信什么外资之类的，杨平安之前反复说过，资金只是来定价的而已。

由此引发资金偏好的改变也是值得留意的，外资在选股上，更加注重基本面和流动性，可以看看“北上重仓”

“QFII重仓”

“绩优股”

这些分支，提高安全性的前提下，再去谈收获的事情。

另外马斯克访华后，特斯拉官网FSD购买界面描述由“稍后推出”

改为“即将推出”

股价盘前大涨超18%，此前4月20日，马斯克在社交平台上回复网友提问时表示，特斯拉FSD可能很快就能进入中国。

随着特斯拉FSD中国落地预期临近，包括五一后杭州主城区放开无人驾驶等新闻，连巴菲特也在肯定自动驾驶的积极作用，后续无人驾驶方向催化不断。

杨平安觉得现在都是预判你的预判，博弈你的博弈！智已L6规划5月13日正式上市。

美利信：次新+特斯拉FSD+汽车轻量化+液冷超充+无人驾驶+特斯拉皮卡（特斯拉Cybertruck实锤供应商，）+减速器+华为汽车+减速器+5G+充电桩+新能源车+工业互联+液冷充电桩+长安汽车+—汽车KING，（网传投资者致电董秘，公司计划在羙国和墨西哥建厂，确认为cybertruck供货）。

公司能够为H公司提供充电系统铝合金精密压铸件产品，其中也包含与液冷工艺相关的产品。

公司为客户开发的自动驾驶数据处理单元元结构件，通过集成CPU芯片、Al芯片等硬件，并与底层软件协调，借助5G车载移动通信模块实现汽车自动驾驶，目前该项目已经批量交样并应用于自动驾驶汽车上。

汽车轻量化：公司立足在铝合金精密压铸件领域积累的经验和技术，不断增强自主研发与创新能力，抓住“汽车轻量化”

、“新能源汽车”

等发展机遇，依托压铸领域积累的技术，工艺优势，不断探索新工艺，实现成品的高效散热，轻量化，安全可靠，为客户提供技术成本有竞争优势的解决方案。

不断拓展现有业务市场份额，优化产品结构。公司致力于成为全球铝合金精密压铸生产领域的领导者，将通过内生式发展和外延式并购，实现产业横向整合和全球化发展布局。

对于今日操作，杨平安仍然是满仓，未作持仓转换。

持仓深粮控股2600股，收盘价6.6600元，市值17316.00元，持仓天数51天，持仓成本6.671元，盈利比例-0.18%，持仓盈余-31元。今日盈亏比例1.83%，盈亏金额312元。

持仓深华发A500股，收盘价12.3500元，市值6175.00元，持仓天数38天，持仓成本13.892元，盈利比例-11.10%，持仓盈余-770.87元。今日盈亏比例2.66%，盈亏金额160元。

持仓亚通股份1500股，收盘价5.1700元，市值7755.00元，持仓天数38天，持仓成本5.331元，盈利比例-3.01%，持仓盈余-241.00元。今日盈亏比例0.78%，盈亏金额60元。

持仓正源股份7800股，收盘价0.980元，市值7644.00元，持仓天数22天，持仓成本1.240元，盈利比例-20.98%，持仓盈余-2029.22元。今日盈亏比例2.08%，盈亏金额156元。

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