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第67章 终于追上（第3页）

。

张阳躺下睡了差不多半个小时，起来又放个水，经过一个小时自动驾驶后重新新开始手动驾驶。

如此反复，又刚好赶上这几天张阳容易饿，空间的里各种可以直接吃的、喝的东西一天下来差不多造光了。

啤酒前后喝了四箱，华子抽了三盒...

张阳平时自己很少抽烟，今天也是为了抽烟提神醒脑多开一会车。

差不多追了十二个小时，终于追上了。

看着前面时基本不低于13o公里时的集装箱大货车，张阳直犯愁。

“小布、大美，都给我分析一下怎么让这辆大货停下来”

？

大美“综合计算，如果强行车别停对方，两辆车生碰撞的几率高达8o%，太危险”

。

小布“分析对方心理活动，对方除非认为自己遇到生命危险，不然不会停车”

。

张阳综合自己、大美、小布的分析结果考虑，卡车司机有可能玩命，罪犯心理学有木有！

如果强行让对方停车，很有可能出车祸，这样田文文没准会受到伤害。

可这么快的车如果不停车的话，张阳自己爬到卡车上有把握，可怎么让田文文下车呢？

大美和小布都没法给出行之有效的方法，因为她们给出的意见都是计算出来的。

这个时候只能靠张阳自己，人类的散性思维是最无法被预知与掌控的。

“大美！掩护我，小布...为我祈祷吧”

！

大美“...”

小布“...”

张阳打开天窗，确定车后好远都没有车辆之后，小心翼翼的钻出去来到前机箱盖上。

还好现在已经晚上七点光线越来越暗，张阳的行动如果不是刚好路过，又恰巧扭头看没人会注意。

大美控制h6逐渐接近大卡车，这个时候是最危险的，只要前车刹车张阳可能就嘎了。

不过好在大卡车载重量太大，即使刹车也是慢慢的变。

当h6和大卡车尾部距离大概半米左右时，张阳起跳顺利抓住集装箱门锁杆。

h6第一时间拉开与大货车的距离，两车维持相距三十米左右。

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