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许多帝王也都无可反驳。
毕竟不论他们怎么折腾,他们的确是在秦始皇当初定下的那个框框里折腾啊
灵渠是水路,秦驰道、秦直道和五道尺是6路,然后他们共同构成了秦王朝的交通网络体系,那经过我刚刚的讲解,大家总结出来修路的好处了吗
不少人已经听出些门道来了。
就连没读过多少书、不懂太多大道理的百姓们也都隐隐的有点了解。
那我们现在就来总结一下先,在生战争时,一条强有力的交通运输航线是军队的强心剂,它能够让后方的物资、粮草及人力支援迅抵达,提高运输效率,从而增加战争胜利的筹码。
不少人连连点头,没错,这是最关键的
有道是“兵马未动,粮草先行”
,究其原因就是要先保证粮草才能有兵马,否则这仗还没打就已经输了
打仗嘛,有的时候打的就是士气,如果连粮草都没有,又哪来的士气还有人现盲点,“强心剂是什么”
第二,一条好的道路能够降低运输成本。我们依旧拿行军打仗来举例子,每一场战役里的英雄不仅仅只有在战场上拼杀的将士,也还有那些在后方搞后勤的人
某朝代正运着粮
草前往边关的一干人不由呆愣住。
天幕这是
在说他们
甚至在古代,搞后勤的人可能远比在战场上厮杀的人多。而这些人,他们总得吃饭吧这么多张嘴,对粮食来说就是一个极大的消耗,每多在路上耽搁一天,他们所需要的庞大粮食数量我都不敢想象,且这份成本还是必须要付的,怎么躲都躲不掉的那种。而对整个朝廷来说,这就是对国库的直接压力。所以,一条好路至关重要,因为那是在给路上的运输队省钱。
李世民点点头,心想这倒是有几分道理。
也有人撇嘴,这运粮的本钱再高也没有修路的本钱高。压根想不起来路修好之后以后还可以继续用这一点。
第三,修路可以加强古代君王对于边陲地区的统治,让自己的政令能够及时通达,也让地方官员有事需要递折子的时候能够及时传给上面知道、从而做出指令、不耽误太多事,方便信息传递,有利于国家的统一治理。
“刚刚天幕讲秦驰道的时候就是这么说的”
“八百里加急就是如此。”
“政令通达,这个好”
第四,修路可以促进经济的展
还没听完,有人就忍不住的反驳了,“商户可是贱籍,谁去从商啊。”
“这天幕怕不是不知道这一点”
“许是后世人都能从商,商人地位不低呢,所以天幕才没想起来。”
“现在还是老老实实种地好。”
这粮食才是最真的,有粮在手,万事不慌。
有人可能就要反驳了,士农工商,古代的商人那地位可是很低的,也就比奴隶稍微高那么一点点,谁还会正儿八经的去从商啊,所以根本谈不上什么经济不经济的。
刚还说天幕不知道的人尴尬了。
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