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第49章 赛道萎靡（第1页）

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的好多个点赞，谢谢。

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由于已经操作完成，左贾便开始继续观察大盘的走势。

大盘目前的趋势并没有因为昨天的大涨，而生彻底的反转。

量能处于比昨天稍有放量的状态。

这种情况，由于昨天是稍微放量却大涨，今天量能差别不是太大的情况的话，想要大盘继续往上大涨的可能性不大，并且沪指一直在o轴下方震荡，这个量能维持不跌下去，能继续保持昨天的状态，已经很不错了，毕竟昨天国外市场可是大跌的。

左贾也明白，所有的操作，必须建立在往上有空间，往下短期空间有限的情况下。

该再三强调的是，在这个时候，一个需要关注个股的量能，是不是上涨的时候，都有温和放量，一个是有没有站在五日线之上。

想要进场低吸，也最好建立在个股在温和放量的前提下，在五日线附近有支撑，并且是在五日线附近进场的。

在五日线下方博反弹是不可取的，没看到大盘都站上了五日线？

在五日线上方，远离五日线的，这个时候也要注意回调风险，因为远离五日线说明短期积累的盈利盘已经不在少数了。

所以左贾的选择就是五日线附近低吸。莱茵生物买的稍高，那是因为之前回踩之后，主力拉升的过于迅。

只有量能健康，并且维持在五日线以上的强势格局，这样的个股才值得参与进去，否则，尽量少操作，等大盘的成交量上来，再做打算。

还有一只本来左贾挺感兴趣的一只股票，那就是海马汽车。

这只股票原本左贾以为能走强，但是今天早盘开始之后，它的走势是直接冲高，然后震荡往下走，并且在9点38分就已跌破分时均价线，持续的震荡往下，这个时候，左贾已经给它判了死刑了。

原因有二点：

第一，如果是想往上冲的个股，主力势必要先回踩，探探支撑的位置，顺便看看抛压大不大，而海马汽车从开盘后就急冲冲的往上走，昨天还是从几乎涨停板位置砸到绿盘的股票，这回直接要弱转强了，难度不是一般的大。

第二，左贾在操作完自己的股票之后，再次来看海马汽车，已经1o点13分了，中间往上顶了几次分时均价线，却都是无功而返。说明此时个股的弱势。

既然昨天由强转弱，今天持续弱势，大盘又还是震荡行情，那么选他有点毫无道理。

时间过得很快，转眼就到了11点3o分，早盘收盘了，莱茵生物还是稳稳的封在涨停板上，封单量过15万手，还是蛮不错的。

左贾就在楼下的小饭馆，点了个辣椒炒肉以及一个紫菜蛋汤，凑合着吃了起来。

吃完重新回到家里，分析着下午可能出现的行情。

三大指数早盘分化，上证指数震荡微跌，深成指和创业板指均跌1%。盘面上，房地产板块继续走强，板块内1o股涨停，海泰展6连板。中药股震荡走强，贵州百灵5连板。高送转概念股走强，津荣天宇再度大涨4天股价翻倍。下跌方面，锂电池等赛道股再度陷入调整。总体上个股涨多跌少，两市24oo只个股上涨。沪深两市半日成交额达6192亿，较上个交易日上午放量5o6亿。板块方面，房地产开、中药、高送转、医药商业等板块涨幅居前，盐湖提锂、hJt电池、大基金持股、小金属等板块跌幅居前。截止午间收盘，沪指跌o.1%，深成指跌1.o1%，创业板指跌1.45%。北向资金方面，沪股通早盘净流入14.46亿，深股通早盘净流出7.64亿。

从以上可以看出，机构主力的持续逃离，赛道股如今处在一个尴尬的境地。

如今只有题材，才能在大盘震荡的时候脱颖而出，赛道目前已经失去了应有的光环。

量能方面稍显健康，在大盘下跌的情况下，还有放量，说明今天有部分个股可能产生了恐慌，昨天的获利盘出逃，如果下午能继续打压下去，借助恐慌，主力可以收集到部分筹码，也许在明天的题材股上面，还能够继续力。