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第51章 李秋义的后手建立一个自己的城市（第2页）

从这个角度来看，李秋义和俄比亚皇帝的立场是一致的。

事实上，通过李秋义对夏国后来对于俄比亚的帮助来说，李秋义和夏国上层的立场，也是一致的。

当时为了帮助俄比亚走出困境。

夏国想了很多办法，后来与相邻的不计提国进行谈判，终于取得对方的同意。

修了一条从俄比亚境内，经过不计提国边境，前往海边港口的铁路。

这其中付出的代价自不必说。

这条铁路直到2o16年才通车，李秋义自然不希望等待这么久。

一方面，随着时间的推移，各种资源都会慢慢涨价。

另一方面，这条铁路虽然解决了俄比亚的燃眉之急，但并没有真正改变经济展依然受制于人这一事实。

而亚吉铁路的修建，使特里亚的战略地位进一步下降。此时的特里亚只能眼睁睁地看着吉布提取而代之，成为红海沿岸的重要中转站。

所以十年后的那次公投独立，看似特里亚赢了，其实是都输了。

因为特里亚境内并没有配套的生产设施，失去内6的市场和生产支持，他们在自身落后的情况下，仅仅拥有一个长长的海岸线，也无济于事。

所以最好的方案，就是现在帮助俄比亚皇帝门戈吐司，成功稳住局势，将特里亚彻底统一。

这对俄比亚好，对特里亚好，对夏国也好，对李秋义更好。

“老领导，想必您也知道，古往今来，国与国之间的相交和战争，其实就是对于资源的渴求。

如果是1oo年前，或许我会建议通过殖民和文化占领来掌控资源，但现在时代变了。

这个时代已经不允许殖民了，但我们还有别的办法。我们可以通过外交手段，与对方建立友好合作的关系。

他们弱小?没关系!我们可以帮助他们建设，这一点其实我也是从国家这些年对周边的帮助领悟到的。但我想，我们可以走的更远一点，现在既然俄比亚这个机会摆在咱们面前，我认为我们可以争取一下。”

李秋义面对老领导，已经不像第一次见到的时候战战兢兢，如今更是可以侃侃而谈了。

老领导笑了笑说道：

“听说你好像已经和那边开始进行贸易来往了。”

“现在只是初步接触，但我觉得应该可行。”

李秋义点头道。

“嗯。”

老领导微微点头，然后沉思了一下，说道，“你的想法我没什么意见，我马上联系一下开个会，商讨关于这方面的议题。”

“好的，那我就不打搅您工作了!”

李秋义站起身告辞。

“路上注意安全。”

老领导提醒道，看后看向身边的秘书，“刘秘书，帮我送送秋义同志。”

“谢谢老领导!”

李秋义道谢。