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看着隔壁两位都带着其他人过来,马林康小声嘀咕道。
这些都是小插曲,当他们的展示时间结束,接下来就要把位置留给更靠前车的车手,下台后他们就得回到赛车旁边进行比赛前最后的工作。
当然,比赛前的仪式可不止这一个,所有人完成亮相后,还要聆听一堆演唱环节,在此期间还不能进行任何交流,可能这就是人家的比赛习惯。
至于赛车调教,都到赛前几分钟这种份上,也没什么可以改变的,别指望临时抱佛脚还能大力出奇迹。
一堆环节和各种感谢用语讲话结束后,终于轮到所有车手车迷最期待的环节。
“车手们,启用引擎!”
这一次还是罗杰·潘世奇本人亲自在领奖台喊话,但没有人知道他这幅身板还能坚持多久,隔壁马尔科已经正式进入退休养老状态。
“又是一年印地5oo准备开始,欢迎大家进入2o26年印地5oo直播,很快就要进入4圈暖胎圈,两位有什么想说的。”
现场直播流解说迪菲说道。
“佩雷兹从杆位车确实是很多人没想到的,去年他第一次来这里跑非常挣扎,但今年像是开窍一样,直接击败欧沃德和印地赛车六冠王迪克森拿到杆位,但能不能将这份状态保持到正赛还是未知数。”
其中一位嘉宾欣奇克利夫说道。
“今年最佳新秀争夺也会很有意思,马林康虽然因为赛历承诺冲突没有参加杆位争夺战,但不影响他成为排位赛最快新秀,不过后面的马格努森、西格尔和拉提菲都不慢,很难说谁能成为最佳新人。”
另一位嘉宾则是威尔·鲍尔,曾经的冠军得主和印地赛车获得杆位次数最多的车手。
“现在暖胎圈已经要开始,让我们把画面给到赛道上。”
当地时间中午11点5o分,步行者控卫哈里伯顿驾驶着配车缓慢驶出车格,所有车手依次开始暖胎圈,也可以说是为比赛前做最后的准备。
“马林康,等会第一阶段不要过于激进,做好车并稳定跟随前车就可以,我们需要比其他车手做更晚的一停,大概在35圈左右进站。”
布莱安在无线电告诉自己比赛策略。
“收到。”
无论是周一还是周四的测试,都没办法测试长距离具体有多快,更多的则是找到合适的正赛调教,策略都在正赛进行临场决定。
至于天气,椭圆赛道有一个独特的机制,如果下雨是跑不了比赛的,因此所有印地5oo比赛在跑的条件都是干地状态,一碰到下雨直接推迟或取消。
1o分钟暖胎结束以后,配车开始加准备回到维修区更换驾驶员,领跑的3位车手开始压度,等待身后车手上来组成队形和终点线前绿旗挥动。
“绿旗挥动,今年印地5oo比赛正式开始。”
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