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同時,練習賽的遙測數據也非常重要,策略組和工程師們會通過練習賽的數據進一步調校賽車。
巴林國際賽道,全場5.41公里,12個彎道,顧池音在模擬器上開過無數次。
當然,少壯不努力,老大模擬器;一直不努力,一直模擬器。
賽車手,還是要下賽道的。
這台車是團隊作品,hunters車隊賽季升級的黑武士,拋開研發費用,光是製作成本就高達2oo萬歐元。
與「方程式賽車」關聯的所有名詞都是昂貴的,比如顧池音身上這套防火賽服,它得燒個二十多秒鐘才能燒到裡面車手的皮膚。
顧池音已經準備齊全,靜裝待發。
他就這麼安靜地站在車庫裡,如同等待施令的戰士。
漆黑的頭盔,漆黑的賽服。方程式賽車的一切都在對抗和利用空氣氣流,包括此時顧池音腦袋上的頭盔。
賽車手坐在賽車裡的時候,頭部剛好位於氣流中間,這樣頭盔就會向後產生亂流,所以工程師和設計師在頭盔背部做了一個整流罩。
然後有人過來摸了它一下。
顧池音回頭,看見江從星。
「有灰。」江從星說。
「我會信?」顧池音把前擋推上去,「你第一天在圍場上班啊?來我車庫幹嘛?net倒閉了?」
「……」江從星嘆氣,先抬手示意了一下自己賽車手套掌心的一層灰塵,然後說,「我是來問問你要不要滑板車。」
顧池音啪嗒把頭盔前擋蓋上,「要。」
在F1圍場,沒有任何一個車手可以拒絕滑板車。
「謝了。」顧池音悶在頭盔里說,企圖不讓他聽見。
「小事。」江從星必不可能錯過,放下了小滑板車。
圍場,也就是包括賽道在內的封閉建築場所,在F1期間封鎖使用。它挺大的,但也沒大到從車庫到餐廳要開車,但要說它不算太大,也並不想徒步走過去。
所以滑板車是許多車手除開方程式賽車外,在圍場裡最喜歡的交通工具。
顧池音生等著江從星走遠了,才一個箭步挪過去把滑板車拎到車庫靠牆放好。
每天扮演一個情緒穩定的成年人真的太難了。
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所有發車準備就緒後,通話器里傳來指揮台的聲音,「顧,起跑。」
「copythat。」
第一次練習賽的主要目的是收集賽車在賽道上的數據,一練上的是紅胎,紅胎是三種輪胎里最軟的。軟胎的度最快,但磨損也最快,在正賽上紅胎基本只能跑十多圈就得進站換胎。
自由練習,大家都很平和,沒有出現什麼輪對輪的貼身互搏。
一練顧池音的圈很不錯,但胎暖後抓地力依然有問題。
工程師和機械師們開會,初步認為是前翼的下壓力不足,需要進一步調校。這時候賽車手就可以去圍場裡玩了。
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